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工商時報【本報訊】

書名:決勝平台時代◆作者:陳威如、部落客推薦王詩一◆出版:商業周刊◆上市日期:2016/11/17

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◆書精選優惠名:就業的終結

二度蜜月◆作者:泰勒?皮爾森訂房網

◆出版:天下推薦雜誌

◆上市日期:2016/環保生態旅館11/4

你不一定要創業,但一定要擁有創業家的思維。創業是一套技能,一種能夠取得和投資的資源。如果能在這片混亂的新趨勢中,快速連結知識、科技與人脈,創造更不能被輕易取代的個人價值,才有飯店民宿比價可能找到工作的意義,以更少時間獲得更多的報酬。

◆書名:讓錢不斷流進來的說故事技術

◆作者:艾文?貝爾、艾文?盧米司

◆出版:大是國內外旅遊文化

◆上市日期出差訂房:2016/11/2

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航空界真是幾家歡樂幾家愁,遠東航空高雄-澳門航線今天(12月1日)上午開航,航程90分鐘,以早去晚回的班機吸引旅客,首航班機搭載150人,載客率90%,也希望能藉此吸引更多澳門人來高雄旅遊意願,華航暫時承接興航台北花蓮航線,今天開始代飛,遠航表示,是否要承接加入興航的航線,還在評估中。

動感音樂,熱情舞蹈,穿著小短裙展現活力的飛天美少女,她們全是遠東航空空姐,鏡頭前展現舞姿,為的是遠航高雄飛澳門航線開航了。

航程90分鐘,以早去晚回的班機吸引旅客,首航班機搭載150人,載客率90%。目前高雄飛澳門,有澳門、長榮、虎航,遠航再加入,一週就有34班,多了更多選擇,旅客是拍手叫好。

旅客:「就多一個選擇,有需求的人,當然是對他公寓式酒店們很好,方便。」

旅客:「可以五星級飯店比較有優惠或什麼,這樣子就可以有多一間來比較。」

高雄市觀光局長曾姿雯住宿優惠:「高雄到澳門的這條航線其實是還蠻熱門的,我們未來會加強努力去行銷,希望可以鼓勵更多澳門的朋友,來到我們高雄。」

遠航開新航線,復興航空宣告停飛後,目前由華航暫時承接復興航空台北花蓮航線,12月1日開始代飛,外界也相當矚目,遠航是否要承接興航的航線呢?

遠航行銷處副總經理范佐志:「復興航線因為我們還是以亞洲區預訂民宿域市場,以東北亞、東南亞跟中國兩岸,是我們目前主要評估的航線規劃。」

是否要接手興航航線來拓展航線,遠航表示目前還在評估中,航空界真的是幾家歡樂幾家愁。(民視新聞鄭兆佐高雄市報導)

下面附上一則新推薦旅店聞讓大家了解時事

中國時報【郭芝函╱竹市報導】大力推薦

新竹市配合中央綠色能源政策,率先在2012年啟用電動公車,由新竹客運、科技之星2家客運公司負責,提供全市26輛電動公車的服務;不過,為新竹客運18輛電動公車提供充電服務的立凱公司,因認為成本過高,不符效益,11月30日開始,拒絕繼續提供充電服務,導致新竹客運18輛電動公車停駛。新竹客運不滿立凱違約,已經採取法律行動,要求民事賠償,這也是政府推動綠色交通運輸以來,罕見的綠能官司。

新竹市政府交通處長倪茂榮說,新竹市推動電動公車,投入1億多元經費,由市府向公路總局,爭取5500萬補助,其餘為業者自行吸收,新竹客運經營24輛、科技之星2輛,總共26輛電動公司,為市民服務。

其中,新竹客運的18輛電動公車中,包括大巴士7輛、中巴士11輛,是由立凱提供充電服務,剩下的6輛則是華德公司供電。

由於電動公車比一般柴油公車的成本還高,車輛使用的電池,使用一段時間之後,蓄電量變差,里程數沒有預期的多,每次上路前,都得注意電量,因此,立凱公司今年11月30日退出供電鏈,導致新竹客運的18輛電動公車停駛,只剩下由華德提供充電服務的6輛電動公車繼續行駛。

根據了解,雙方合約為期8年,可是立凱在電動公車營運4年之後即中斷服務,因此,已由新竹客運向立凱提出違約的法律訴訟。

倪茂榮指出,新竹市府已要求業者在停駛的路線裡,以一般柴油公車替代,不得停班,以免影響民眾搭乘交通運輸的權益。

他說,由於電動公車並無相關補助,因此,業者的盈虧必須自行承擔,市府將盡力協助他們度過難關,目前新竹客運也正與立凱公司,進行民事訴訟階段;另,市府也會同時進行「路線優化」,包括調整已熄燈的世博線,多人搭乘的站點,則規畫較多班次,以不要影響民眾的搭乘習慣為原則。

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